Задвижка высокого давления
Задвижка высокого давления — это промышленный запорный клапан, предназначенный для перекрытия потока в трубопроводных системах-высокого давления. Затвор перемещается вертикально относительно пути потока и работает в полностью открытом или полностью закрытом положении.
При полном открытии заслонка удаляется из канала потока, обеспечивая минимальный перепад давления и низкое сопротивление потоку. Этот клапан предназначен исключительно для изоляции и не рекомендуется для постоянного регулирования.
-
![Изолирующая задвижка для нефтехимической промышленности высокого давления]()
Изолирующая задвижка для нефтехимической промышленности высокого давленияИзолирующая задвижка для нефтехимической промышленности высокого давления предназначена для принудительной двунаправленной изоляции линий нефтепереработки, нефтехимической переработки, химического -
![Задвижка пара высокого давления]()
Задвижка пара высокого давленияПредназначен для изоляции с нулевой-утечкой в критических паровых системах с высокой-температурой и-давлением на электростанциях, нефтеперерабатывающих заводах и предприятиях химической -
![Задвижка высокого давления из кованой стали]()
Задвижка высокого давления из кованой сталиЗадвижки высокого давления из кованой стали обеспечивают надежную изоляцию в сложных промышленных трубопроводных системах. Затвор движется перпендикулярно технологическому потоку, обеспечивая -
![Задвижка с уплотнением под давлением класса 2500 для тяжелых условий эксплуатации]()
Задвижка с уплотнением под давлением класса 2500 для тяжелых условий эксплуатацииЗадвижка с герметичным уплотнением для тяжелых условий эксплуатации класса 2500 предназначена для изоляции при высоком-давлении и повышенной-температуре, где критически важны-герметичность границ -
![Задвижка из литой стали высокого давления класса 1500]()
Задвижка из литой стали высокого давления класса 1500Задвижка из литой стали высокого давления, предназначенная для изоляции в трубопроводных системах нефти и газа, нефтепереработки, нефтехимии, энергетики и промышленных процессов. Этот клапан -
![Задвижка с уплотнением высокого давления класса 900]()
Задвижка с уплотнением высокого давления класса 900В энергетических-энергетических и нефтехимических системах болтовые-соединения крышки часто страдают от релаксации болтов и усталости от термических напряжений. Задвижка с уплотнением давления-класса
Ключевые особенности
Изоляция высокого-давления:
Обеспечивает надежную нулевую-утечку или низкую-отсечку утечек-в требовательных трубопроводах.
01
Полнопроходное-проходное проектирование:
Обеспечивает беспрепятственный поток и минимальный перепад давления при полностью открытом положении.
02
Коррозионно-износостойкие материалы:
Предлагается из углеродистой стали, нержавеющей стали и легированной стали с учетом свойств жидкости.
03
Гибкие конфигурации:
Доступны модели с выдвижным выносом (OS&Y) и не-выступающим выносом; Конструкции с металлическим-седлом (с твердым-стеллитовым покрытием) или с мягким-седлом.
04
Полная отслеживаемость контроля качества:
Протоколы испытаний материалов (MTR по EN 10204 3.1) и сертификаты испытаний под давлением поставляются с каждым заказом.
05
Технические характеристики
|
Параметр |
Спецификация и соответствие стандартам |
|
Тип клапана |
Задвижка высокого давления |
|
Стандарты проектирования |
API 600, API 6D, ASME B16.34, ISO 10423 (API 6A) |
|
Основная функция |
Изоляция трубопровода (вкл/выкл) |
|
Номинальный размер |
DN15 - DN1200 (NPS 1/2" - 48") |
|
Класс давления |
Класс 150 - Класс 2500 (PN16 - PN420) |
|
Материал корпуса |
WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3M, WC6, WC9, дуплексная нержавеющая сталь |
|
Материал отделки |
API 600, трим от 1 до 18 (например, Stellite 6, F316, 13Cr) |
|
Уплотняющая поверхность |
Металл-к-металлу (твердое-покрытие стеллитом) или мягкое седло |
|
Конфигурация штока |
Восходящий стержень (OS&Y) или не-растущий стержень |
|
Соединение капота |
Крышка с болтовым креплением (BB) или крышка с герметичным уплотнением (PSB) |
|
Торцевые соединения |
Фланцевые (ASME B16.5/B16.47), стыковые-приварные (ASME B16.25), раструбные-приварные |
|
Метод работы |
Маховик, коническая передача, электрический привод, пневматический привод |
|
Рабочая температура. |
От -196 градусов Цельсия до +600 градусов Цельсия (в зависимости от выбора материала) |
|
Стандарты тестирования |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
Сертификация |
EN 10204 3.1 MTR, ISO 9001, CE/PED, SIL (по запросу) |
Проектирование и конструкция клапанов
Ворота и Сиденье
В полностью открытом положении заслонка полностью свободна от пути потока. В закрытом положении заслонка и седло образуют основное уплотнение. Для работы в условиях высокого-давления,-температуры или эрозионных сред используются металлические седла с твердым-покрытием из стеллита для повышения стойкости к износу и эрозии.
Восходящий стебель (OS&Y)
Резьба штока расположена снаружи корпуса клапана, что предотвращает контакт с технологическими жидкостями и загрязнениями трубопровода. Поднимающийся шток обеспечивает прямое визуальное подтверждение положения клапана, хотя для работы требуется вертикальный зазор.
Не-выступающий стебель
Шток остается внутри корпуса клапана, сохраняя постоянную общую высоту во время работы. Эта компактная конструкция идеально подходит для подземных установок, морских платформ или мест с-ограниченным пространством.
Приложения
Нефть и газ:
Устьевые манифольды, технологические сооружения и изоляция магистральных трубопроводов (API 6D/API 6A).
Нефтепереработка и нефтехимия:
Каталитический крекинг, гидропереработка и технологическая изоляция углеводородов.
Производство электроэнергии:
Главные паропроводы, системы питательной-воды котлов и изоляция турбины.
Химическая обработка:
Работа с агрессивными жидкостями и растворителями с использованием корпусов из специализированных сплавов.
Проверка материалов и PMI:Спектро-анализ и положительная идентификация материалов (PMI) необработанных отливок и поковок в соответствии со стандартами EN 10204 3.1.
Прецизионная обработка:Обработка корпусов, штоков и ворот на станках с ЧПУ со строгими размерными допусками.
Контроль притирки и уплотнения:Точная притирка уплотняющих поверхностей шибера и седла для обеспечения идеальной чистоты поверхности перед сборкой.
Испытание давлением:
Гидростатические испытания корпуса:Выполнено при 1,5-кратном номинальном рабочем давлении.
Испытание седла под высоким-давлением: проводится при давлении, превышающем номинальное в 1,1 раза.
Испытание седла с воздушным-давлением:Проверено при давлении 80 фунтов на квадратный дюйм (0,6 МПа) по API 598.
Окончательный контроль качества и документация:Проверка размеров, отделки фланцев, толщины краски и составление итогового документа.
Часто задаваемые вопросы
Мы хорошо-известны как один из ведущих производителей и поставщиков задвижек высокого давления в Китае. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать высококачественную задвижку высокого давления по конкурентоспособной цене на нашем заводе. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами сейчас.
Популярные товары
